ЕС ввёл запрет на российские нефтепродукты и спровоцировал рост цен на топливо

С 21 января в действие вступило эмбарго ЕС на импорт топлива из России, что сразу спровоцировало беспокойство среди трейдеров.

Посредством стран, таких как Индия и Турция, в Европу поступает около 25% от общего объёма поставок российской нефти, поэтому любые перебои могут серьёзно сказаться на запасах топлива на континенте в условиях нарастающей геополитической напряжённости.

На рынке уже проявились первые последствия: фьючерсы на эталонный бензин зафиксировали рекордный рост премии к нефти с декабря, а предложение дизельного топлива стало более ограниченным. Сочетание новых санкций, недавних морозов и сокращения экспорта из России создаёт дополнительные трудности для трейдеров и вынуждает пересматривать логистику поставок.

При этом ограничения не являются абсолютными. Европейские НПЗ могут перерабатывать российскую нефть и поставлять продукты в ЕС, если они получены с «несанкционированной» нефти — это исключение специально оговорено правилами ЕС.

Особое внимание рынка приковано к Индии, в частности к Reliance Industries Ltd., владельцу крупнейшего в мире НПЗ. Компания уже разместила заказы на несанкционированную российскую нефть, поставки которой ожидаются в феврале и марте, что может частично смягчить эффект запрета.

ЕС ввёл запрет на российские нефтепродукты и спровоцировал рост цен на топливо